相比于外觀的動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾則更多的體現(xiàn)出一種科技感,黑色中控臺(tái)搭配銀色飾板是內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿個(gè)性,不落俗套,大量軟性材質(zhì)的包裹凸顯出豪華質(zhì)感,中央大尺寸的中控屏幕正迎合了國內(nèi)消費(fèi)者的喜好。方向盤集成按鍵雖多,但排列有序,有效減少了誤操作的發(fā)生。
相比于外觀的動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾則更多的體現(xiàn)出一種科技感。
比亞迪宋在價(jià)格方面較為實(shí)惠,配置方面卻也并不簡陋,在接下來的配置分析中,我們將1.5T車型與2.0T車型分別進(jìn)行配置對(duì)比,由于混動(dòng)版車型并未正式上市,因此在這里將不做過多介紹。
| 1.5T車型差異配置表 | |||
| 車型/配置 | 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 1.5TI 手動(dòng)豪華型 | 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 9.69 | 10.69 | 11.69 |
| 前/后排頭部氣囊 | -/- | -/- | ●/● |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | - | ● |
| 天窗 | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | ● |
| 泊車輔助 | - | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | - | ● | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● | ● |
| 真皮座椅 | - | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ●/● | ●/● |
| GPS導(dǎo)航 | - | ● | ● |
| 中控彩色大屏 | - | ● | ● |
| 定位互動(dòng)服務(wù) | - | ● | ● |
| 揚(yáng)聲器系統(tǒng) | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 8喇叭以上 |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
從表格中我們不難看出,1.5T最低配車型雖然價(jià)格非常實(shí)惠,但在配置方面的確差強(qiáng)人意,尤其是缺少了目前比較流行的中控彩色屏幕和天窗,因此預(yù)算充足的情況下,完全可以選擇手動(dòng)豪華型或者手動(dòng)尊貴型這兩款配置相對(duì)豐富的車型。當(dāng)然,手動(dòng)變速箱對(duì)駕駛技術(shù)的要求相對(duì)要高一些,駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富或者是喜歡手動(dòng)擋駕駛樂趣的朋友們不妨選擇手動(dòng)豪華型,而預(yù)算稍微充足一些的朋友也可以選擇被動(dòng)安全配置較為豐富的手動(dòng)尊貴型。另外需要注意的是,購買1.5T車型可享受購置稅減半的新政策。
| 2.0T車型差異配置表 | |||||
| 車型/配置 | 2.0TID 自動(dòng)舒適型 | 2.0TID 自動(dòng)豪華型 | 2.0TID 自動(dòng)領(lǐng)潮型 | 2.0TID 自動(dòng)尊貴型 | 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 11.69 | 12.69 | 12.99 | 13.69 | 14.69 |
| 前/后排頭部氣囊 | -/- | -/- | -/- | ●/● | ●/● |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | - | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | - | - | ● | ● |
| 防盜報(bào)警器 | - | - | ● | - | - |
| 上坡輔助 | - | - | ● | - | - |
| 天窗 | - | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | ● | ● | ● |
| 泊車輔助 | - | ● | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | - | ● | - | ● | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● | ● | ● | ● |
| 真皮座椅 | - | ● | - | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ●/● | - | ●/● | ●/● |
| 座椅記憶 | - | - | - | - | ● |
| 前排座椅加熱 | - | - | - | - | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | - | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | ● | ● | ● |
| 中控彩色大屏 | - | ● | ● | ● | ● |
| 定位互動(dòng)服務(wù) | - | ● | ● | ● | ● |
| 揚(yáng)聲器系統(tǒng) | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 8喇叭以上 | ||
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● | - | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● | - | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶 | - | - | - | - | ● |
| 空氣凈化 | - | - | - | - | ● |
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2.0T車型的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋雙離合變速箱,因此,盡管2.0TID自動(dòng)舒適型與1.5TI手動(dòng)尊貴型擁有相同的價(jià)格,但在配置方面卻不及后者豐富,比較適合想選擇自動(dòng)擋車型但手中預(yù)算又比較緊張的朋友們;不過如果預(yù)算略微充裕一些的話,可以選擇豪華型、領(lǐng)潮型或者尊貴型;對(duì)于特別注重舒適性配置的朋友們,2.0T頂配車型自動(dòng)旗艦型將是一個(gè)靠譜兒的選擇。
比亞迪宋除手動(dòng)舒適型、自動(dòng)舒適型和自動(dòng)領(lǐng)潮型三款車型外,其余車型均配備皮質(zhì)座椅,并采用黑色與淺咖色兩色搭配,前排座椅靠背側(cè)翼非常高,提供了良好的包裹性和側(cè)向支撐,后排座椅也比較平整,并且配備了中間頭枕,保證了后排乘客的舒適性。另外后排座椅還可以按比例放倒來得到一個(gè)相當(dāng)平整且寬敞的后備廂空間。
前排座椅靠背側(cè)翼非常高,提供了良好的包裹性和側(cè)向支撐。
推薦車型:2.0TID 自動(dòng)豪華型
推薦理由:比亞迪宋作為一款偏向城市用車的SUV,同時(shí)又是主打年輕化的車型,雖然三款1.5T的手動(dòng)擋車型價(jià)格非常誘人,但當(dāng)遇到城市擁堵路段時(shí),長時(shí)間駕駛手動(dòng)擋車型著實(shí)不如自動(dòng)擋來得輕松,并且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所能提供的動(dòng)力也十分充沛,因此不妨選擇2.0T自動(dòng)擋車型。
在這5款2.0T車型中,次低配的豪華版車型比最低配車型價(jià)格上高出一萬元,同時(shí)多出了天窗、泊車輔助、倒車視頻影像、全景攝像頭、真皮座椅、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控彩色大屏、定位互動(dòng)服務(wù)以及后視鏡電動(dòng)折疊等功能,幾乎是必要的功能一應(yīng)俱全。相比之下,同樣是一萬元的差價(jià),尊貴型只是在被動(dòng)安全方面要比豪華型更豐富一些,在其他配置上幾乎一致。因此2.0TID自動(dòng)豪華型車型性價(jià)比更高。
| 比亞迪 宋 2.0TID 自動(dòng)豪華型實(shí)際購車費(fèi)用參考 | |
| 裸車價(jià) | 126900元 |
| 購置稅 | 10846元 |
| 上牌費(fèi)用 | 500元 |
| 車船使用稅 | 480元 |
| 交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn) | 950元 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估 | 4926元 |
| 總計(jì) | 144602元 |
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11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。